6309 veículos

Além de sua história única, o número de 1 milhão de Coupés produzidos também é particularmente especial.

Foram produzidas 6.342 unidades, das quais 6.309 estavam à venda. As unidades restantes eram protótipos, testes de colisão e veículos de teste que nunca receberam aprovação regular para circular nas ruas.

No período de construção de 2011 a 2012, não foram construídos muitos veículos, mesmo para os padrões da época.

Isso significa que o 1M Coupé se enquadra diretamente na classificação "Clássico" da BMW (30 anos ou menos de 10.000 unidades)

Não houve marcação da BMW.

Agora, nós da #1ermregister achamos que seria ótimo destacar essa exclusividade.

E como temos os números iniciais do chassi de produção, podemos até determinar o número de produção com base no número do chassi.

Então não "um dos 6309", mas sim um indivíduo!

Depois de uma longa busca para encontrar um fabricante que

1. atende aos nossos altos padrões de qualidade
2. Pronto não é produção em série, mas produção individual por número de produção

Ficamos felizes em ter percebido a placa mostrada.

Uma placa de aço inoxidável escovado medindo 73 x 35 x 1 mm, perfurada para criar cantos "suaves" (ao contrário do corte a laser, que cria bordas afiadas) e, em seguida, gravada a laser com um número de produção exclusivo. A placa é revestida com filme autoadesivo 3M 468.

Olhamos dentro do carro para ver onde todos os veículos do mundo são "iguais" - e chegamos à conclusão de que é a área do console central.

Esta é a posição de instalação recomendada. O adesivo foi otimizado para esta posição.

Por último, mas não menos importante:

Como destaque, conseguimos inspirar o então CEO da M, Kay Segler, com nosso projeto. O próprio Kay Segler é uma figura-chave no projeto "Pyrat" da 1M (veja o vídeo: Kay Segler - Membro do #1ermregister ). E assim você encontrará sua assinatura na placa e em breve em muitos 1Ms!

Teremos prazer em mostrar algumas fotos do processo de produção.

É importante observar que as placas foram perfuradas a partir de uma grande placa de aço inoxidável, não cortadas a laser. A diferença aqui é que o processo de perfuração elimina cantos vivos.

Os adesivos também são revestidos com uma película adesiva 3M (468M). A superfície deve estar livre de qualquer produto de limpeza antes da instalação. Remova-os com limpador de vidros ou um lenço umedecido com álcool. Observe que, na posição de montagem recomendada, o adesivo não aderirá 100%; os 90% que alcançamos são mais do que suficientes!