6309 jármű

Egyedi története mellett az 1M kupék legyártott darabszáma is különösen különleges.

Összesen 6342 darab készült, amelyből 6309 eladásra kínálták. A fennmaradó darabok prototípusok, törésteszteken részt vevő és olyan tesztjárművek voltak, amelyek soha nem kaptak rendszeres közúti jóváhagyást.

A 2011 és 2012 közötti építési időszakban még az akkori mércével mérve sem sok jármű készült.

Ez azt jelenti, hogy az 1M Coupé a BMW-nél közvetlenül a „klasszikus” kategóriába tartozik (30 év vagy kevesebb, mint 10 000 darab).

A BMW semmilyen jelölést nem tett rá.

Mi, a #1ermregisternél úgy gondoltuk, nagyszerű lenne rámutatni erre az exkluzivitásra.

És mivel rendelkezünk a gyártás kezdő alvázszámaival, az alvázszám alapján akár a gyártási számot is meg tudjuk határozni.

Tehát nem "egy a 6309-ből", hanem egyéni!

Hosszas keresgélés után találtunk egy olyan gyártót, aki

1. megfelel magas minőségi előírásainknak
2. A Ready nem sorozatgyártás, hanem egyedi gyártás gyártási számonként.

Örömmel látjuk, hogy megvalósíthattuk a bemutatott plakettet.

73x35x1 mm méretű, szálcsiszolt rozsdamentes acél emléktábla, amelyen lyukasztással „puha” sarkok jönnek létre (ellentétben a lézervágással, amely éles széleket hoz létre), majd lézergravírozással egyedi gyártási szám található. Az emléktábla hátlapja 3M 468 öntapadós fóliával van ellátva.

Belenéztünk az autóba, hogy lássuk, hol „egyformák” a világ összes járművében – és arra a következtetésre jutottunk, hogy a középkonzol környékén.

Ez a pozíció egy ajánlott beszerelési pozíció. A jelvényt erre a pozícióra optimalizálták.

Végül, de nem utolsósorban:

Kiemelkedő eseményként projektünkkel inspirálni tudtuk az akkori M főnököt, Kay Seglert. Maga Kay Segler kulcsfigura az 1M "Pyrat" projektjében (lásd a videót:) Kay Segler - Az 1. számú regisztráció tagja ). Így az aláírását megtalálja a táblán, és hamarosan sok 1M-ben is!

Szeretnénk bemutatni néhány képet a gyártási folyamatról.

Fontos megjegyezni, hogy a plaketteket egy nagy rozsdamentes acéllemezből lyukasztották, nem lézergravírozták. A különbség az, hogy a lyukasztási eljárás kiküszöböli az éles sarkokat.

Továbbá a matricákat 3M ragasztófólia (468M) borítja. A felületet a felhelyezés előtt tisztítószerektől mentesnek kell tartani. Ezeket üvegtisztítóval vagy alkoholos kendővel távolítsa el. Felhívjuk figyelmét, hogy az ajánlott felhelyezési helyzetben a matrica nem illeszkedik 100%-ban; a mi általunk elért 90%-os illeszkedés több mint elegendő!